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“中山大學(xué)極地”號(hào)出征,執(zhí)行國(guó)內(nèi)首次冬季渤海冰區(qū)綜合調(diào)查

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IT之家1 月 4 日消息,今日,“中山大學(xué)極地”號(hào)破冰科考船從廣州南沙出發(fā)前往渤海冰區(qū),開展渤海冬季冰-海系統(tǒng)關(guān)鍵過程及其生態(tài)環(huán)境效應(yīng)重大科學(xué)考察。


▲ 圖源中山大學(xué)公眾號(hào)


據(jù)中山大學(xué)介紹,本航次由中山大學(xué)牽頭組織實(shí)施,國(guó)內(nèi) 12 所高校和科研院所共同參與,計(jì)劃作業(yè)時(shí)間 44 天,將覆蓋冬季渤海海冰形成期、盛冰期、消退期,是國(guó)內(nèi)首次在冬季對(duì)渤海冰區(qū)開展海冰-海洋-生態(tài)綜合調(diào)查。

據(jù)本次項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,中山大學(xué)測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)、極地研究中心主任程曉介紹:

科考隊(duì)將在遼東灣和渤海中央海區(qū)設(shè)置 2 條縱斷面和 2 條觀測(cè)橫斷面,重點(diǎn)研究渤海海冰生消過程,大氣、海洋對(duì)渤海海冰生消過程的熱力、動(dòng)力影響,渤海海冰生消過程對(duì)水體環(huán)境的影響機(jī)制,構(gòu)建渤海海冰生態(tài)動(dòng)力學(xué)模型,揭示海冰對(duì)渤海生態(tài)系統(tǒng)季節(jié)變化的潛在影響。

本航次首席科學(xué)家、著名物理海洋專家、中國(guó)海洋大學(xué)教授陳顯堯介紹:

渤海冬季海冰高密集度冰區(qū)的觀測(cè)數(shù)據(jù)稀缺,限制了對(duì)渤海冰下海洋環(huán)境與生化要素變化過程的認(rèn)識(shí)和理解。本航次是國(guó)內(nèi)首次在冬季對(duì)渤海冰區(qū)開展海冰-海洋-生態(tài)綜合調(diào)查,將很好地彌補(bǔ)之前觀測(cè)數(shù)據(jù)不足的缺憾。

中國(guó)海洋大學(xué)、天津大學(xué)、大連理工大學(xué)、華東師范大學(xué)、天津科技大學(xué)、中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院黃海水產(chǎn)研究所、自然資源部第一海洋研究所等 12 所高校和科研院所的 45 名科考人員共同參與本航次任務(wù)。領(lǐng)隊(duì)為衛(wèi)星遙感專家、中山大學(xué)教授陳卓奇。

IT之家從公開資料獲悉,本航次由國(guó)家自然科學(xué)基金委支持,編號(hào)為 NORC2025-302 渤海冬季航次。“中山大學(xué)極地”號(hào)是我國(guó)高校首艘極地破冰科考船,具備極地全海深科考能力。去年 7 月 26 日至 10 月 7 日,“中山大學(xué)極地”號(hào)順利完成 2024 年北冰洋科學(xué)考察,這是我國(guó)高校自主組織的首次北冰洋科考活動(dòng),標(biāo)志著中國(guó)繼“雪龍”號(hào)與“雪龍 2”號(hào)之后,正式擁有了第三座能在北冰洋中央冰區(qū)作業(yè)的海上科考平臺(tái)。


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